Product Detail

Overzicht

De eerste 1/8 schaal competitie ESC die te allen tijde de volledige sensormodus kan gebruiken (wanneer deze wordt gekoppeld aan een HOBBYWING matching motor). Turbo timing technologie wordt geïmplementeerd door de XR8 SCT om het maximale vermogen van een HOBBYWING matching motor te ontketenen. Gebouwd met de meest robuuste en hoogwaardige componenten en gekoppeld aan geavanceerde firmware, is de XR8 SCT in staat om ongeëvenaarde kracht en prestaties te leveren voor zelfs de meest hardcore racetoepassingen, maar is ook responsief genoeg om zichzelf te beschermen tegen schade door overbelasting door fysiek misbruik, overmatig gebruik of zelfs menselijke fouten.

De Hobbywing XERUN SCT 3652SD G2 Sensored 5100kV Brushless Motor is een 4-polige krachtpatser, geweldig voor lichte korte baan, truck en monster truck sensored toepassingen. Omdat deze motor een 5mm diameter motoras gebruikt, vereist hij rondsels met een 5mm boring.

ESC-kenmerken

• Volledige sensormodus ondersteund
• Turbo Timing-technologie
• Klein en licht structuurontwerp
• Coasting
• Programmeren / upgraden / draadloos lezen van gegevens
• Thermische bescherming van condensator
• Hoogspanning ingebouwde BEC
• Geavanceerde en veilige elektronische schakelaar
• Ultra-betrouwbaar koelsysteem
• Brede toepasbaarheid

Motor-kenmerken

• Innovatieve 4-polige-8-magneet 'staggered pole' rotor (gepatenteerd door Hobbywing) met laag cogging-effect en koppelpulsatie verbetert het controlegevoel in bochten aanzienlijk.
• Ingebouwde chip om de motor gemakkelijk te kunnen identificeren door HOBBYWING ESC's. Wanneer deze wordt gekoppeld aan een HW 1/8e sensored ESC (d.w.z. XR8 SCT/Plus), kan de motor te allen tijde in de 'sensored' modus werken met een grote output lineariteit na de identificatie. De Turbo timing mag worden geactiveerd voor een hogere output.
• Magnetische ring gemonteerd op de rotor beschermt de motor tegen signaalinterferentie en garandeert zijn superstabiliteit in de 'sensored' modus.
• Met de mechanische timing instelbaar van 20 graden tot 40 graden, kunnen gebruikers verschillende output vermogens hebben.
• Turbine-ontwerp geïmplementeerd door de rotor versnelt de interne luchtcirculatie en vermindert warmte.
• Herbouwbaar ontwerp (gedeeltelijk herbouwbaar) en schroefloze motorbehuizing voor eenvoudig routineonderhoud verlengen effectief de levensduur van de motor en verhogen de efficiëntie van de motor.
• CNC-gefreesde aluminium behuizing, koperen wikkelingen met hoge zuiverheid, geavanceerde rotorstructuur, hoogwaardige gelegeerde stalen uitgaande as, zeer nauwkeurige lagers voor hoge duurzaamheid en soepelheid.
• Bijgewerkte 'U'-soldeertabs aan de onderkant van de motor voor eenvoudig solderen en bedraden.

ESC

Motor